中古車市場 V6エンジン編 序章

新元号「令和」と発表された2019年4月
若者の車離れ、年々厳しくなる排気ガス規制、この世の中にスポーツカーと言われる車種が少なくなっているのは言うまでもないことです。
その中で目につけたのが、2500ccのV6エンジンです。
一昔前の日本車には、V6エンジン＝高級車という定義がありました。
ただ、高級だった中古車V6エンジン＋FRは今現在格安になっております。
平成15年式〜20年式の車が今中古車市場では安く手に入る時代です。
メーカー別に分けてみます

「レクサス」
IS250 DBA-GSE20 30.7万円〜260.0万円

「トヨタ」
マークX GRX120 9.8万円〜119.0万円
クラウン GRS180 9.8万円〜151.0万円

「ニッサン」
スカイライン GH-V35 DBA-V36 5.8万円〜99.0万円 23.7万円〜195.0万円
グロリア TA-MY34 9.9万円〜85.0万円(ターボ車含む)
ステージア GH-M35 5.0万円〜99.9万円
フーガ CBA-Y50 9.8万円〜117.0万円

という中古車市場の相場になりました。
値段が高い車に関してはカスタムさえれていたり特別仕様車であったりしますが、最安値が基準とすれば、レクサスを除いては車体価格10.0万円以下という結果となりました！
ひと昔の高級車ともいえど、時間の経過とともに安くなっているのです。

Street Ism.

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